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Economie circulaire : RE-MED, un projet transméditerranéen pour recycler les déchets de construction dans les routes
Economie circulaire : RE-MED, un projet transméditerranéen pour recycler les déchets de construction dans les routes
Site officiel : http://www.enicbcmed.eu/projects/re-med
Le projet RE-MED, "Application de l’innovation pour le développement de l'économie circulaire pour une construction durable en Méditerranée", permettra de faire le lien entre les acteurs de la recherche et les acteurs publics et privés de la chaîne des déchets de construction.
Il réunit neuf partenaires de quatre pays qui souhaitent valoriser les déchets de construction et de démolition pour la construction et l’entretien des routes.
Lancé en septembre 2020 pour une durée de 30 mois, et piloté par le CEREMA, ce projet est l’occasion pour DYNEDOC d’apporter son expertise BIM et des solutions digitales originales pour piloter le projet et diffuser les résultats entre partenaires et auprès du grand public :
- Plateforme de gestion de projet pour assurer une parfaite coordination entre intervenants
- Interface de collaboration BIM pour les études, les travaux et le suivi d’exploitation, intégrant des objets connectes dans les tronçons de routes crées
- Site RE-MED Community à destination du grand public, intégrant une application mobile pour signaler des déchets de construction potentiellement réutilisables
Le CEREMA, pilote du projet, indique sur son site (https://www.cerema.fr/fr/actualites/economie-circulaire-re-med-projet-transmediterraneen)
UN PROJET DE COOPÉRATION MÉDITERRANÉEN
RE-MED qui a démarré le 4 septembre est financé par le programme "IEV CTFT Bassin Maritime Méditerranée" de coopération transfrontalière cofinancé par l’Union européenne dans le cadre de l’Instrument Européen de Voisinage.
Les résultats du projet RE-MED permettront d’appuyer les décisions concernant les évolutions réglementaires destinées à développer l’usage de granulats recyclés. Un cadre normatif doit d’abord être construit, pour définir les caractéristiques des différents granulats recyclés et leur traitement, ainsi que pour les essais à réaliser.
Une filière d’économie circulaire dédiée à la valorisation des déchets de construction pourra ensuite se mettre en place. En plus d’avoir un moindre impact environnemental, les matériaux recyclés limitent la consommation de matières premières et permettent de créer des emplois locaux.
L’objectif du projet RE-MED est d’expérimenter et transférer entre les pays partenaires des technologies de transformation des déchets de construction et démolition du bâtiment et des infrastructures, pour permettre leur réutilisation localement dans le cadre de l’entretien ou de la construction des routes.
L’enjeu est notamment d’adapter les savoir-faire techniques et technologiques à l’environnement socio-économique et réglementaire pour permettre l’émergence de filières locales et pérennes de recyclage des déchets issus de la déconstruction.
DES TRANSFERTS DE CONNAISSANCES ENTRE LES QUATRE PAYS PARTENAIRES
Le Cerema qui coordonne ce projet est impliqué dans des programmes nationaux autour de la caractérisation et de la réutilisation des déchets du bâtiment et des infrastructures et a développé une expertise de plus de dix ans dans ce domaine.
Ce transfert technologique sera mené à travers :
- Des programmes de formation transnationaux,
- Des ateliers de transfert vers les maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre et les entreprises,
- Des actions de sensibilisation à destination du grand public,
- Des articles scientifiques,
- La production de supports pour le transfert comme des guides méthodologiques
- Une plateforme de partage de connaissances
- Des démonstrateurs (route expérimentale qui sera réalisée en Tunisie pour tester et évaluer les différents granulats recyclés en conditions réelles et trois installations de tri et de recyclage des déchets seront construites pour lancer la filière, via un appel à manifestation d’intérêts).
Les résultats de RE-MED seront capitalisés et diffusés auprès de la communauté scientifique, des acteurs institutionnels et économiques, à travers des publications scientifiques et des événements consacrés au projet.
Le cadre du projet
Programme : Coopération transfrontalière avec les pays méditerranéens dans le cadre de l’Instrument Européen de Voisinage (IEV) ENI CBC MED
Appel à projet stratégique
Budget :
3.084.250 € (90% financés par l’union européenne)
Partenaires :
France : Cerema Dynedoc
Italie : Université de Palerme
Tunisie : Centre d’Essais et des Techniques de Construction (CETEC), Ministère des Affaires Locales et de l’Environnement, Afrique Travaux
Liban : Ministère de l’Environnement, Syndicat Libanais des entrepreneurs des Travaux Publics, Université Américaine de Beyrouth
Partenaires associés :
Tunisie : Institut Supérieur des Sciences et Techniques des Eaux de Gabés, école nationale des ingénieurs de Tunisie, Institut National de Normalisation et de Propriété Industrielle.
